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铁路运输：
铁路运输具有载运量大,运送速度较快,运输成本低于航空运输和汽车运输,安全程度较高,运输能耗低,用地省,对环境的污染较轻,受气候季节变化影响小等优点。列车的运行速度与技术速度较高,随着高速铁路的修建,货物列车的区段运行速度越来越快,无疑成为我国运输业的主要运输方式。但运输过程中受固定的铁路设施限制,缺乏灵活性:修建铁路工程造**,受经济和地理条件限制,不能在短期内完成。
适用范围:①中长距离的运输:②长距离、大宗货物的运输:③在联合运输中，尤其是陆路)发挥骨干和纽带作用。

航空运输：
航空运输是20世纪迅速崛起的新的运输方式,运输速度快,飞行时速一般都在900公里以上,其他任何一种运输方式无法比拟,科技含量高,航空运输已成为反映个国家科技水平的标志;灵活机动,不受自然地理条件限制,对加强与边远闭塞地区的联系作用较大,安全性较高:对土地占用和环境污染较少。但运费高、运量小。它担负着、经济、文化中心及国际交往的快速旅客运输和报刊邮件、急迫物资的运输。随着我国国民经济的发展和对外联系的增加,新的机场和新的航线不断出现,其重要性正在日益增长。

什么是营运速度?影响营运的速度有哪些因素?
　　在实际物流行业中，物流公司的营运速度是按出车时间计算的车辆平均速度，即在出车时间内平均每小时运行的公里数。计算单位是公里/小时。
　　营运速度与技术速度一样，都是反映车辆速度利用程度的指标，都是指平均速度而言的，只不过前者是出车时间内的，后者是运行时间内的。根据公式不难推导出：营运速度=技术速度*出车时间利用系数。由此可见，凡是影响技术速度和出车时间利用系数的因素，同时也是影响营运速度的因素。
　　营运速度高意味着在相同的出车时间内，行驶的里程更长，完在的运输工作量更多，营运速度高对节约旅客的乘车时间，减少货物在途时间，加速货物周转和商品流通、提高车辆生产率和企业市场竞争力，具有非常重要的作用。

发货流程：
取 货：本公司接至客户委托后2小时内安排相关人员，上门取货。
发 货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派 送：货至之后立即通报收货人、按时送货上门。
包 装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。

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